Come tutti sappiamo, la rotazione delle ruote di un'auto guida il funzionamento dell'auto.
Sistema frenante come uno dei sistemi importanti di automobile, è necessario capire alcuni guasti di freno.
In circostanze normali, il sistema frenante dell'auto si guasta: scarso effetto frenante, guasto improvviso del freno, deviazione del freno, jitter del freno, freno non arretrato.
Oggi ci concentreremo sull'analisi dell'effetto e della rottura del freno.
Quando l'automobile sta frenando durante la guida, la velocità di riduzione del freno è relativamente ridotta e la distanza di frenata è lunga.
Di solito perché la pressione dell'olio di infiltrazione della pompa o della pompa totale non è sufficiente;
C'è qualcosa che non va nel freno.
Il sistema di frenatura idraulica produrrà una scarsa efficienza di frenata, generalmente in base allo scatto del pedale del freno, alla sensazione morbida e dura del pedale del freno, alla stabilità dopo il pedale da giudicare.
Mantenere in frenata, l'altezza del pedale se diminuisce lentamente, indicando che la linea del freno è rotta da qualche parte, tenuta ermetica insufficiente, pompa o guarnizione del pistone della pompa, valvola di ritorno e valvola dell'olio scadente.
Se l'esterno è normale, è necessario controllare il guasto della sotto-pompa o della pompa principale.
Quando alcuni piedi frenano continuamente, l'altezza del pedale aumenta leggermente e hanno una sensazione elastica, dimostrando che l'aria è penetrata nella linea del freno.
L'auto è in marcia, un piede o alcuni piedi frenano continuamente, il pedale del freno viene premuto fino in fondo, il freno improvvisamente non funziona correttamente.
Principalmente a causa della pompa del freno o della perdita di olio della pompa grave;
La pompa principale del freno o l'anello di tenuta del pistone della sotto-pompa sono rotti o la strada dell'olio del freno ha troppa aria.
In questo caso, il conducente deve frenare rapidamente con due piedi consecutivi.
In caso di guasto del freno, fermarsi immediatamente per l'ispezione.
Per verificare se la perdita di fluido del freno del serbatoio del liquido dei freni, quindi osservare se la pompa del freno, la pompa e il liquido dei freni perdono il tubo dell'olio.
