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gru TE freno elettroidrau idraulico
Gru Freno elettroidraumo Con gru a sgancio manuale Freno elettroidraurausco è ampiamente utilizzato in sollevamento, metallurgia, miniere, porti, banchine, macchine da costruzione e altri settori. Ha le caratteristiche di frenata sicura e affidabile, fluida, alta frequenza d'azione. Alta trasmissione...
Descrizione
Gru TE freno elettroidrau idraulico:
1. L'asta della scarpa del freno in acciaio solido e la piastra inferiore causano meno deflessione, quindi la perdita di corsa dell'aria è più piccola
2. Geometria ottimale della leva, o cioè coppia massima di frenatura trasmissione della leva indipendente dalla direzione di rotazione
3. L'elemento a spirale quadrato con scala viene utilizzato per regolare la coppia frenante in modo semplice e sicuro
Speciale molla di pressione del freno, la costante di molla è il più piccola possibile, quando si osserva il normale rilascio, fare pieno uso della forza di sollevamento del dispositivo d'aria
4. Scarpe freno in metallo leggero con carrozzeria scatola in acciaio: le fodere dei freni con valore di attrito di 0,4 o 0,3 sono rivettate e/o incollate e sono dotate di amianto e design privo di metalli
5. La speciale molla di bloccaggio può fissare la scarpa del freno in posizione. Grazie al suo design speciale, può essere facilmente rilasciato semplicemente sostituendo la scarpa del freno senza problemi.
6. Tutti i cuscinetti importanti sono dotati di boccole senza manutenzione
Collegamento rotativo della leva della scarpa freno
I bulloni sono realizzati in acciaio resistente alla corrosione e agli acidi in conformità con DIN 17440
Parti standard zincate
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DOMANDE FREQUENTI
Al fine di fornirti il miglior prezzo di alta qualità, Pls ci fornisce i dettagli come segue:
1. Intervallo di valore della coppia del freno.
2. Qual è il livello di antirrosione della verniciatura dei freni e delle parti standard?
3. Qual è la tua tensione e hertz?
4. Su quale tipo di macchina viene utilizzato il freno e dove funziona il freno?
5. Si prega di notare noi dispositivi aggiuntivi sui freni, se necessario.
6. Qualsiasi altro particolare requisiti di qualità e tecnici.
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