Perché il freno reagisce lentamente? Ci sono probabilmente i seguenti aspetti:
1 Il pedale è troppo lontano.
(2) C'è troppo poco liquido del freno nel cilindro del maestro del freno, o il foro è bloccato da impurità, le parti del cilindro master invecchiano e si gonfiano, e persino si deformano o vengono rovesciate.
(3) Le parti del cilindro master del freno sono usurate in modo tale da causare perdite di olio, la valvola di ritorno dell'olio non è sigillata correttamente e la molla della valvola di uscita dell'olio è rotta.
(4) Le parti del cilindro del freno sono gonfie e gonfie, il pistone è bloccato e le parti attive del cilindro sono mal usurate, con conseguente scambio di connessioni allentate e perdite di olio.
5 La scarpa freno è mal usurata, la distanza del freno è relativamente grande o la distanza non è installata correttamente.
6 Il tamburo del freno non è rotondo, causando scanalatura o abrasione. L'esterno della scarpa freno è macchiato di olio, che diventa molto difficile da bruciare, e i rivetti sono evidenti.
7 L'ossigeno arriva nel sistema frenante, o la temperatura all'interno del freno è troppo alta, il fluido del freno nella tubazione vaporizza, causando resistenza all'aria.
(8) Il tubo dell'olio non è rotondo, la connessione non è stretta, le perdite di olio, il tubo sta invecchiando, rotto o bloccato da impurità.
Se si verifica questa situazione nel processo di utilizzo del freno, si può provare a risolvere i problemi dai punti di cui sopra.
