L'attrito è il freno del lavoro, è destinato a produrre un lavoro, fodera freno e anche parti nel processo di attrito, evitare l'interazione causerà la perdita di materiale superficiale e il trasferimento, che produce usura.
Come aumentare lo spazio della tuta del freno fino a quando il rivestimento e il tamburo non possono più essere utilizzati, questa è la durata della coppia di freni.
Considerando la sicurezza e l'affidabilità del freno, la coefficiente di attrito del freno speranza è maggiore, soprattutto ad alta temperatura può ancora mantenere un coefficiente più elevato di attrito, che ha abbastanza coppia di attrito frenata, ma in generale il coefficiente di attrito più alto, maggiore è l'attrito generato dalla resistenza alla taglio, lo strato superficiale di stress di taglio è anche grande, quindi il materiale superficiale dell'attrito diventa grave perdita o danno della maggiore usura , anche la vita utile più breve.
Quindi, nel processo di attrito e usura sono attrito possono essere rilevanti e due aspetti di contraddizione, le diverse condizioni di lavoro e requisiti, concentrandosi sul diverso, ma per la coppia di attrito freno, dovrebbe essere, una certa quantità di resistenza all'attrito e non causa usura eccessiva, freno coppia di usura e attrito nel processo di attrito sotto forma di stato , e variano in base alle diverse condizioni e al materiale della coppia di attrito.
