1. Regolazione della corsa di lavoro dello spintore: in primo luogo, la forza della molla deve essere rilasciata al valore minimo, quindi la leva viene ruotata per rendere il freno nello stato di freno e continuare a ruotare. A questo punto, lo spintore spinge lentamente verso l'alto, quando l'altezza dell'ascensore raggiunge lo spintore. La regolazione viene completata ad 1/3 della corsa nominale.
2. La regolazione delle piastrelle
Quando il freno si trova nello stato di fermo del freno, ruotare il bullone nel seguace in modo che la distanza tra la parte superiore del freno e la pastiglia sia compresa tra 0,5 e 1 mm.
3 Regolazione della coppia del momento: ruotare l'estrattore a molla per comprimere la molla e allineare il bordo superiore del sedile inferiore della molla con la coppia richiesta.
4Regolazione del dispositivo di equalizzazione per la distanza di svincolo: quando si regola la corsa di lavoro dello spintore, allentare il bullone, quando il freno è nello stato del freno, quindi serrare il dado sul retro del bullone
5. Regolazione del meccanismo di compensazione: prima di tutto spostare lo spintore più volte, quindi spingere lo spintore verso l'alto. Regolare la piastra di regolazione in modo che il bordo inferiore della piastra di regolazione prema semplicemente il quadrante, quindi serrare il bullone di fissaggio
6. Finecorsa usura limite rivestimento
Regola la distanza tra l'interruttore e la piastra di battuta su L.
