A causa delle caratteristiche di funzionamento periodiche e intermittenti della gru, ogni meccanismo di lavoro è spesso in uno stato di avviamento e frenata frequenti. Il freno diventa una parte indispensabile di ogni meccanismo della gru a motore. Non è solo il dispositivo di controllo del meccanismo, ma anche la garanzia del dispositivo di sicurezza della gru per il funzionamento. Se il freno è intatto e affidabile è al centro dell'ispezione di sicurezza.
L'essenza del freno è produrre un effetto frenante attraverso l'attrito della coppia di attrito. In base alle esigenze del lavoro, o convertire l'energia cinetica del movimento in consumo di energia termica frizionale per arrestare il meccanismo; o bilanciare la forza attraverso la forza di attrito statica per mantenere il meccanismo allo stato statico originale.
Le caratteristiche strutturali sono: un gruppo di coppie di frizione del freno è collegato al telaio fisso; l'altro gruppo è collegato all'albero rotante del meccanismo. Quando la coppia di attrito viene a contatto e preme forte, si verifica un effetto frenante; quando la coppia di attrito si separa, l'effetto frenante viene rilasciato e il meccanismo può muoversi.
1. La funzione del freno
(1) Funzione di supporto: mantenere fermo l'oggetto originale fermo. Ad esempio, nel meccanismo di sollevamento, il peso di sollevamento viene mantenuto fermo nell'aria; nel meccanismo di trascinamento della gru a bandiera, il braccio viene mantenuto in una certa posizione per rimanere fermo; svolge un ruolo antivento e antiscivolo sulla gru esterna.
(2) Effetto di arresto: l'energia cinetica della parte in movimento viene consumata e convertita in energia termica per attrito dalla coppia di frizione, in modo che il meccanismo arresti rapidamente il movimento entro un certo tempo o entro un certo tratto. Ad esempio, la frenata di vari meccanismi in movimento.
(3) Effetto peso decrescente: la forza frenante è bilanciata dalla gravità per far cadere il corpo mobile a una velocità stabile. Ad esempio, le autogru viaggiano a velocità in discesa.
