Fase 1: Rimuovere i bulloni di collegamento e le rondelle in rame.
Passo 2: Scollegare il tubo del freno. Inserire la gola aperta nel contenitore, quindi ettingere con attenzione l'olio.
Passo 3: Rimuovere il bullone di posizionamento, l'assemblaggio della pinna del freno, il pad di attrito, la molla del pad di attrito e la staffa della pinna del freno.
Passo 4: Smontare il pistone e la guarnizione del pistone.
Passo 5: Soffiare aria compressa nell'apertura del connettore del tubo, quindi spingere il pistone calibro fuori dal corpo della pinna. Non sollevare il pistone. Il pistone deve essere coperto con uno straccio per evitare lesioni quando viene espulso dal cilindro.
Passo 6: Rimuovere la guarnizione del pistone.
