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Freno a tamburo a propulsione industriale per gru

Freno a tamburo a propulsione industriale per gru

I freni a tamburo del propulsore industriale sono una parte molto importante della parte più importante della gru. Il guasto dei freni è spesso associato al guasto improvviso e massiccio. Nell'era recente i freni a disco per una gru sono diventati molto importanti. E incorporare il disco spesso richiede una maggiore efficienza...

Descrizione

Freno a tamburo a propulsione industriale


I freni sono una parte molto importante della parte più importante della gru. Il guasto dei freni è spesso associato al guasto improvviso e massiccio. Nell'era recente i freni a disco per una gru sono diventati molto importanti. E l'incorporazione del disco spesso richiede una maggiore efficienza e un arresto esatto della posizione quando applichiamo il freno a disco. La potenza del freno a disco è molto superiore a quella dei freni a tamburo convenzionali. Se l'usura della camicia è inferiore e se viene fornita la regolazione automatica dei freni a disco, si ottiene un vantaggio in termini di minore manutenzione e maggiore sicurezza per la macchina e l'operatore.


INTRODUZIONE


Il freno a tamburo Industry Thruster offre sempre un funzionamento del freno molto fluido, senza sobbalzi o vibrazioni. La produzione di transitori di tensione elettrica sul ritorno a molla produce stress sui componenti elettrici del sistema di attuatori a solenoide CC. Ciò presenta molti vantaggi, ad esempio problemi di manutenzione e affidabilità della potenza rispetto al freno a disco con propulsore elettroidraulico. Negli ultimi tempi questa tecnica è diventata più popolare, poiché è praticabile, sicura ed economica da usare. Il freno di propulsione è un tipo di dispositivo, è possibile anche il ritardo della velocità dell'oggetto in movimento e l'arresto lento nella posizione accurata nella posizione desiderata. In questo caso il freno viene applicato premendo una ganascia del freno che è pre-sollecitata mediante l'uso di una molla di compressione. La ganascia del freno è progettata in modo tale da esercitare una pressione su

tamburo rotante e rallentamento lento si verifica e ad un certo punto, finalmente si fermerà.


CARATTERISTICHE SALIENTI:

• Questa è una molla caricata normalmente su Failsafe Brake

• Funziona con alimentazione 415 V CA, trifase, 50 Hz.

• Olio prontamente disponibile da riempire nel cilindro del propulsore.

• La funzione è quella di arrestare macchinari in movimento/rotazione come motore/riduttore.

• Mantiene/ferma il carico nel punto desiderato.

• Previene lo scatto

• Design robusto e senza manutenzione.

• Molla di torsione e rivestimento rivettati sulle ganasce del freno

• Consiste in un propulsore elettromeccanico


APPLICAZIONI:

Aree di applicazione: Sistemi di gru Offshore/navi Industria siderurgica Industria mineraria/movimentazione materiali Industria eolica Tecnologia di stoccaggio Tetti/cancelli di capannoni ferroviari Tipo di prodotto: Freni a tamburo Descrizione del prodotto Tutte le parti sono in acciaio di fabbricazione tedesca, di nostra produzione. Tutti i freni a tamburo RÖMER sono prodotti secondo DIN 15435 e sono intercambiabili.





Invia i dettagli della tua richiesta come di seguito:


1. L'intervallo del valore della coppia frenante è

_____N.m


2. Su quale tipo di macchina verrà installato il freno?

Gru o Verricello o altre macchine?


3. Qual è il livello di anticorrosione della verniciatura dei freni e delle parti standard?

sì o no


4. Fonte di alimentazione

____v,____hz, ____fase.

(Personalizzato da 220v-480v, 50HZ/60HZ, 3Phase/Single Phase).


5. Si prega di notare dispositivi aggiuntivi sui freni se necessario.

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