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Gru Elettrofilatore Idraulico Freno
Crane Electro Hydraulic Thruster Brake Electro Hydraulic Thruster Brake è un dispositivo per ritardare la velocità di movimento delle macchine e fermarlo con precisione nella posizione desiderata. È composto da propulsore, scarpa freno, leva. I freni propulsori sono ampiamente utilizzati nel sollevamento, metallurgia, estrazione mineraria, porti, banchine,...
Descrizione
Gru Elettrofilatore Idraulico Freno
Electro Hydraulic Thruster Brake è un dispositivo per ritardare la velocità di movimento delle macchine e fermarlo con precisione nella posizione desiderata. È composto da propulsore, scarpa freno, leva.
I freni propulsori sono ampiamente utilizzati nel sollevamento, metallurgia, estrazione mineraria, porti, banchine, macchinari per l'edilizia e altri settori. Ha le caratteristiche di frenata sicura e affidabile, fluida, alta frequenza d'azione. Alta efficienza di trasmissione, lunga durata, nessuna lubrificazione necessaria durante l'uso. Non vediamo l'ora di una cooperazione a lungo termine con amici di tutto il mondo.
| Marca e modello dei freni | Serie YWZ5 | Coppia freno: | 50N. M - 12500N. M |
| Freno a cerchio dorato | Propulsore adattato: serie ED | Dia tamburo freno: | 160mm-800mm |
| Tensione e potenza: 380V50HZ | Tensione personalizzata | Sì, può essere personalizzato | |
| Principale Utilizzo del luogo e dell'imballaggio, Politica di garanzia | Utilizzo di Place:Crane. Paranco,porto | Macchina mineraria | Macchina portuale e così via. |
| Tempo di garanzia della qualità: | Un anno | ||
| Termine di imballaggio : | Esporta scatola di legno Ply | Un'unità per imballaggio | |
| Funzione aggiuntiva dell'impianto frenante | Funzione aggiuntiva freno | Dispositivo manuale indicatore meccanico | Indicatore di apertura brake up K1, indicatore di discesa K2 e indicatore di usura del rivestimento del freno K3, manuale :S1 |
1. L'asta della scarpa del freno in acciaio solido e la piastra inferiore causano meno deflessione, quindi la perdita di corsa dell'aria è più piccola
2. Geometria ottimale della leva, o cioè coppia massima di frenatura trasmissione della leva indipendente dalla direzione di rotazione
3. L'elemento a spirale quadrato con scala viene utilizzato per regolare la coppia frenante in modo semplice e sicuro
Speciale molla di pressione del freno, la costante di molla è il più piccola possibile, quando si osserva il normale rilascio, fare pieno uso della forza di sollevamento del dispositivo d'aria
4. Scarpe freno in metallo leggero con carrozzeria scatola in acciaio: le fodere dei freni con valore di attrito di 0,4 o 0,3 sono rivettate e/o incollate e sono dotate di amianto e design privo di metalli
5. La speciale molla di bloccaggio può fissare la scarpa del freno in posizione. Grazie al suo design speciale, può essere facilmente rilasciato semplicemente sostituendo la scarpa del freno senza problemi.
6. Tutti i cuscinetti importanti sono dotati di boccole senza manutenzione
Collegamento rotativo della leva della scarpa freno
I bulloni sono realizzati in acciaio resistente alla corrosione e agli acidi in conformità con DIN 17440
Parti standard zincate
Condizioni d'uso :
Temperatura ambientale -20°C~+50°C;
L'ambiente di lavoro circostante non deve avere gas infiammabile, esplosivo e corrosivo, o deve essere il prodotto di corrosione.
L'umidità relativa dell'aria non è superiore al 90%;
Utilizzare l'altitudine del sito con GB755-2000.
Benvenuto contatto e collaborazione con noi. Gold Hoop Brake Ti fornisce sempre prodotti di alta qualità con una migliore politica di garanzia di servizio e qualità.inoltre, benvenuto visita la nostra fabbrica. Gold Hoop Brake- Il tuo partner più affidabile tutto il tempo!
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