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Meccanismo dei freni della gru a ponte

Meccanismo dei freni della gru a ponte

Il meccanismo di freno per gru a ponte SBD è un dispositivo di frenatura ad alta-potenza utilizzato su alberi a bassa-velocità (alberi a tamburo) e può essere ampiamente applicato alla frenatura di emergenza di sicurezza di alberi a bassa-velocità in gru di grandi e medie-dimensioni, sollevamento di macchinari per la movimentazione portuale e meccanismi di sollevamento del braccio. Frenatura di lavoro e frenatura di sicurezza di emergenza per argani da miniera, paranchi e nastri trasportatori inclinati ad alta-potenza, frenatura di sicurezza per i meccanismi di azionamento di funivie e gru-strallate e frenatura di sicurezza (di emergenza) per gli alberi a bassa-velocità dei meccanismi di sollevamento di gru speciali come le gru di colata.

Descrizione

 
carroponte Meccanismo di freni
product-693-686
SBD-A
 
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SBD-B
 
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SBD-C
 
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SBD-D

 

L'elemento rotante nella coppia di attrito di un freno a disco è un disco metallico che lavora sulle sue facce terminali, chiamato disco freno. Gli elementi di attrito bloccano il disco da entrambi i lati, producendo la frenata. L'elemento fisso ha varie forme strutturali e il meccanismo dei freni del carroponte può generalmente essere classificato come a disco con pinza e a disco intero.

Il meccanismo dei freni del carroponte è controllato idraulicamente, con i componenti principali tra cui il disco dei freni, il cilindro della ruota, la pinza e il tubo dell'olio. carroponte Il meccanismo dei freni offre una rapida dissipazione del calore, leggerezza, costruzione semplice e facile regolazione. Sono particolarmente resistenti alle alte temperature sotto carichi elevati, garantiscono una frenata stabile e sono resistenti alle infiltrazioni di fango e acqua. Il meccanismo dei freni del carroponte applica la forza lungo il disco, prevenendo momenti flettenti sull'asse dei freni e determinando una piccola dimensione radiale.

Significato del modello

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Esempio di ordine

(SBD250-A-1600×30 IRL significa che la sua forza di bloccaggio nominale è 250 KN con interruttore di limite di rilascio e freni di sicurezza di tipo A dell'installazione della versione I. Il diametro del disco dei freni è 1600 mm e lo spessore del disco è 30 mm.)

 




SBD-Un carroponte Meccanismo di freni

 

  sbd-a dimensionsbd-a dimensionssbd-a dimension

Schema di installazione

  • Coppia frenante:M=μ×d1×F(Nm)
  • In esso:μ-il valore del coefficiente di attrito μ=0.35

d1 diametro attrito disco d1=D-135(mm)
o D-155(mm)(quest'ultimo è utilizzato specialmente in SBD315-A)

F-forza di serraggio totale (KN)

  • Note:1)D-Diametro disco freno per Φ800 Inferiore o uguale a ΦD Inferiore o uguale a Φ1800(mm)

2)d2-diametro massimo consentito del tamburo o del mozzo d2=D-270(mm)

 

Tipo di freni Forza totale del ciamp (KN) Forza frenante (KN) Pressione del cilindro (bar) Volume dell'olio (ml) Spazio liberato (millimetro) Dimensioni (mm) Peso (chilogrammo)
A C d d2massimo D A1 A2 b
SBD100-A 100 72 80 90 0.75~1.5 0.171ΦD+220 0.470ΦD-127 ΦD-135 ΦD-270 Φ800 Inferiore o uguale a ΦD Inferiore o uguale a Φ1800 295 220 30
(25)
(36)
195
SRD125-A 125 90 90 90 0.75~1.5 315 220 195
SBD160-A 160 115 110 75 0.75~1.25 315 235 195
SBD200-A 200 144 100 120 0.75~1.5 315 235 235
SBD250-A 250 180 120 100 0.75~1.25 350 258 235
SBD315-A 315 220 110 160 0.75~1.25 0.171ΦD+238 ΦD-155 ΦD-310 355 260 30(25) 280

Nota: i tipi originali di freni di sicurezza per gru industriali serie SBD-A sono SBD. La dimensione del tipo e della struttura specifici dovrebbe essere mantenuta.

 



 

SBD-B Meccanismo di freni del carroponte

SBD-B dimension

SBD-B dimension

SBD-B dimension

Schema di installazione

  • Coppia frenante:M=μ×d1×F(Nm)
  • In esso:μ-il valore del coefficiente di attrito μ=0.35

d1 diametro attrito disco d1=D-150(mm)

F-forza di serraggio totale (KN)

  • Note:1)D-Diametro disco freno per D maggiore o uguale a Φ1800(mm)

2)d2-diametro massimo consentito del tamburo o del mozzo d2=D-360(mm)

 

Tipo di freni Forza di serraggio nominale
(KN)
Forza frenante
(KN)
Pressione della bombola
(sbarra)
Volume dell'olio
(ml)
Autorizzazione rilasciata
(mm)
Dimensioni (mm)
Peso
(kg)
Un massimo A1max A2 C C1 ΦE D
SBD80-B 80 57 95 55 1~2 470 390 450 115 150 120 Maggiore o uguale a Φ800 270
SBD160-B 160 115 95 115 1~2 485 415 460 165 215 155 Maggiore o uguale a Φ800 310

I tipi originali di freni di sicurezza della serie SBD-B sono SBB.

Coefficiente di attrito: statico 0,4, dinamico 0,35.

Nota: la dimensione del tipo e della struttura specifici deve essere mantenuta.

 


 

SBD-Ccarroponte Meccanismo di freni

SBD-C dimensionSBD-C dimension

SBD-C dimension

Schema di installazione

  • Coppia frenante:M=μ×d1×F(Nm)
  • In esso:μ-il valore del coefficiente di attrito μ=0.35

d1 diametro attrito disco d1=D-220(mm)

F-forza di serraggio totale (KN)

  • Note:1)D-Diametro disco freno per D maggiore o uguale a Φ1800(mm)

2)d2-diametro massimo consentito del tamburo o del mozzo d2=D-500(mm)

 

Tipo di freni Forza di serraggio nominale
(KN)
Forza frenante
(KN)
Pressione della bombola
(sbarra)
Volume dell'olio
(ml)
Autorizzazione rilasciata
(mm)
Dimensioni (mm)
Peso
(kg)
Un massimo A1 D
SBD250-C 250 180 80 275 1~2 595 378 Maggiore o uguale a Φ1800 660
SBD365-C 365 262 80 275 1~2 790 570 Maggiore o uguale a Φ1800 720
SBD425-C 425 306 95 275 1~2 790 570 Maggiore o uguale a Φ1800 730

I tipi originali di freni di sicurezza della serie SBD-C sono SBB.

Coefficiente di attrito: statico 0,4, dinamico 0,35.

Nota: la dimensione del tipo e della struttura specifici deve essere mantenuta.

 



 

Carroponte SBD-D Meccanismo di freni

SBD-D dimension

SBD-D dimension

Schema di installazione

Coppia frenante:M=μ×d1×F(Nm)

In esso:μ-il valore del coefficiente di attrito μ=0.35

Diametro attrito disco d1 (mm)

F-forza di serraggio totale (KN)

Note:1)D-Diametro disco freno per D maggiore o uguale a Φ600(mm)

2) d2-diametro massimo consentito del tamburo o del mozzo (mm)

 

Tipo di freni Forza di serraggio nominale (KN) Forza frenante (KN) Pressione del cilindro (bar) Volume dell'olio (ml) Spazio liberato (millimetro) Peso (chilogrammo) Dimensioni (mm)
A C D
SBD50-D 50 36 50 150 0.75-1.5 92 170 D/2+35 Maggiore o uguale a Φ600
SBD80-D 80 57 80 125 185 Sin20 gradi (D/2-45)+320.5 Grado Cos20 (D/2-45)+16.5
SBD100-D 100 72 80 150 0.75-1.5 180 200 D/2+55 Maggiore o uguale a Φ600
SBD120-D 120 86 85 150 193 Sin20 gradi (D/2-45)+320.5 Grado Cos20 (D/2-45)+16.5
SBD240-D 240 172 100 170 0.75-1.5 310 Sin20 gradi (D2-45)+345 Grado Cos20 (D/2-75)+20 Maggiore o uguale a Φ600

 

Tipo di freni Dimensioni (mm)
d1 d2max B L n k F P H m W L1 L2 L3 d h e
SBD50-D Φ-90 Φ-180 80 278 25 130 180 140 309 80 220 190 220 115 Φ26    
SBD80-D 320 45 240 330 170 485 75 240 Φ32 320.5 16.5
SBD100-D Φ-90 Φ-180 80 320 45 240 330 195 460 75 240 190 220 115 Φ32    
SBD120-D 170 485 320.5 16.5
SBD240-D Φ-150 Φ-300 140 400 60 300 420 190 560 120 360 225 255 160 Φ38 345 20
Nota: le dimensioni del tipo e della struttura specifici devono essere mantenute

 

Servizio post-vendita:
1. Tutti i prodotti hanno una garanzia di un anno.
2. Fornire istruzioni di installazione professionali e video per la risoluzione dei problemi.
3. Forniamo servizio post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni alla settimana. Il cliente può contattarci in qualsiasi momento.

 

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