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Freni dei propulsori idraulici elettrici

Freni dei propulsori idraulici elettrici

I freni dei propulsori idraulici elettrici YT sono un dispositivo di controllo dell'azionamento che integra motore, pompa centrifuga e cilindro dell'olio e presenta le caratteristiche di una struttura compatta.

Descrizione

YWZ4 ELECTRO-HYDRAULIC DRUM BRAKES 1

Freni dei propulsori idraulici elettrici YT1

I freni dei propulsori idraulici elettrici YT1 possono essere utilizzati per l'azionamento di dispositivi di freni a tamburo come le serie YWZ4 e YWZ4-A e possono anche essere utilizzati per azionare e controllare varie valvole industriali, cancelli, dispositivi di oscillazione e rotazione direzionali (installati verticalmente verso l'alto) e dispositivi di bloccaggio.

Il propulsore è costituito da un motore di azionamento e da un corpo (pompa centrifuga) e il corpo è costituito da un coperchio, un cilindro, un pistone, una girante e un rotore. Quando l'alimentazione è accesa, il motore fa ruotare la girante, generando pressione nel pistone e l'olio viene aspirato dalla parte superiore del pistone alla parte inferiore del pistone, costringendo il pistone, l'asta di spinta e la traversa a sollevarsi rapidamente e la molla di carico viene compressa attraverso il meccanismo a leva per generare movimento meccanico. Quando l'alimentazione viene interrotta, la girante smette di ruotare e il pistone cade rapidamente sotto la forza della molla di carico e la sua stessa gravità. L'olio rifluisce nella parte superiore del pistone e ritorna nella sua posizione originale attraverso il meccanismo a leva.

 

 

APPLICAZIONE

I freni dei propulsori idraulici elettrici YT1 sono un tipo di sistema di controllo dell'azionamento, che ha una struttura molto compatta e integra motore elettrico, pompa centrifuga e cilindro dell'olio. È ampiamente utilizzato come meccanismo di azionamento di vari YWZB e YWZ3freni a tamburo e a disco di serie, comando di azionamento di varie valvole industriali, condotte forzate. pendolo direzionale e meccanismo di sterzo (installato verticalmente verso l'alto), nonché dispositivi di bloccaggio.

Il grado di isolamento del propulsore idraulico elettrico della serie YT1 è di grado B e il grado di protezione del guscio è IP54.

 

CONDIZIONE OPERATIVA

  • Temperatura ambiente: -20 gradi ~+45 gradi, utilizzare l'olio idraulico DB-25. È necessario riempirlo con olio prima dell'uso.
  • Umidità relativa: inferiore o uguale al 90%
  • L'altitudine del sito è conforme allo standard GB755-2019.
  • Tensioni: CA trifase 380 V, 50 Hz (è possibile fornire altra tensione secondo necessità)
  • Nell'ambiente di lavoro circostante non sono presenti metalli infiammabili, esplosivi, corrosivi, gas e polveri dannosi per l'isolamento.
  • I requisiti speciali possono essere discussi prima della produzione.

Dati tecnici e dimensioni dei propulsori idraulici elettrici yt1 Freno

Tipo di propulsore Spinta nominale
(kg)
Corsa nominale
(mm)
Capacità del motore (chilowatt) Tensione nominale (v) Torrente nominale
(A)
Tempo/i di azione Frequenza (c/h) Dimensioni (mm) Peso
(Kg)
salita declino D D1 D2 D3 H H1 L1 L2 C C1
YT1-18ZB/2 18 25 0.06 380 0.28 0.6 0.4 720 12 12 137 25 343 321 25 50 15 12 9
YT1-25ZB/4 25 40 0.08 380 0.32 0.7 0.4 720 12 16 154 25 386 360 32 64 18 16 12
YT1-25ZC/4 408 380
YT1-45Z/4 45 40 0.14 380 0.39 0.7 0.4 720 16 20 178 30 496 460 47 94 23 20 18
YT1-45Z/5 50
YT1-45Z/6 60
YT1-90Z/6 90 60 0.25 380 0.62 0.8 0.5 720 20 25 210 40 600 555 60 120 30 25 28
YT1-90Z/8 80
YT1-125Z/10 125 100 0.4 380 0.98 0.75 0.6 720 25 25 254 50 745 695 40 90 30 25 52
YT1-180Z/8 180 80 0.4 380 0.98 1 0.6 720 25 30 254 50 820 765 85 170 40 30 55
YT1-180Z/10 100
YT1-180Z/12 120
YT1-320Z/12 320 120 1.5 380 3.4 0.9 0.9 720 35 35 375 55 877 815 100 190 44 35 125
YT1-320Z/20 200 2.4 2 470 957 895 135
Tipo di propulsore Molla frenante
forza (kg)
Corsa nominale
(mm)
Capacità del motore (chilowatt) Tensione nominale (v) Torrente nominale
(A)
Tempo/i di azione Frequenza (c/h) Dimensioni (mm) Peso
(kg)
salita declino D D1 H D3 H1 L1 L2 L3 C C1
YT1-25/4 20 40 0.08 380 0.32 0.7 0.4 720 12 16 408 25 380 32 64 228 18 16 14
YT1-45/6 40 60 0.12 0.39 0.7 0.4 16 20 496 30 460 47 94 266 23 20 21
YT1-90/8 70 80 0.25 0.62 0.8 0.5 20 25 600 40 555 60 120 320 30 25 31
YT1-125/10 90 100 0.4 0.98 0.75 0.6 25 25 745 50 695 40 90 390 30 25 56
YT1-180/12 105 120 0.4 0.98 1 0.6 25 30 820 50 765 85 170 420 40 30 60
YT1-320/12 280 120 1.1 380 2.6 0.9 0.9 720 35 35 995 55 930 100 190 515 44 35 160
YT1-320/20 250 200 2.4 2 470 1100 1035 170

 

Domande frequenti

L'intervallo di temperatura operativa per l'attuatore normale è compreso tra -20 gradi e 50 gradi. A questo intervallo di temperature viene utilizzato olio idraulico 25#. Quando la temperatura scende sotto i -20 gradi, è necessario utilizzare invece l'olio idraulico per aviazione YH-10. Se si utilizza olio idraulico 25# a temperature inferiori a -20 gradi, è necessario installare un riscaldatore. Generalmente, prima di avviare l'attuatore, il riscaldatore deve essere acceso in anticipo per il preriscaldamento per garantire che l'attuatore possa avviarsi e funzionare normalmente in ambienti a bassa temperatura.

 

Siamo un produttore e abbiamo costruito la nostra azienda dal 2004. Il nostro indirizzo di fabbrica è: Parco industriale Weizhuang Changyuan County Xinxiang City, provincia di Henan, Cina.

 

Quando si seleziona il fluido idraulico, è importante considerare i seguenti indicatori chiave di prestazione, poiché influiscono direttamente sul funzionamento stabile dell'attuatore:

Viscosità e viscosità-Caratteristiche di temperatura (VI): la viscosità è una delle proprietà più importanti del fluido idraulico. Una viscosità troppo bassa può portare a gravi perdite e ad un elevato consumo energetico; una viscosità troppo elevata può provocare un aumento dell'attrito, dell'usura e una ridotta sensibilità del sistema. Le caratteristiche di viscosità-temperatura si riferiscono al grado in cui la viscosità cambia con la temperatura. Gli oli con un elevato indice di viscosità (VI) mantengono una viscosità più stabile con le fluttuazioni di temperatura, il che è particolarmente importante per i sistemi idraulici soggetti a grandi fluttuazioni di temperatura.

Lubrificazione e anti-usura: i fluidi idraulici devono fornire un'eccellente lubrificazione a componenti quali pompe, cilindri e valvole per ridurre l'usura. Le proprietà anti-usura sono particolarmente importanti per i sistemi ad alta-pressione.

Stabilità all'ossidazione: si riferisce alla capacità del fluido idraulico di resistere al deterioramento ossidativo. L'ossidazione può produrre sostanze nocive come gomme e asfalto. Maggiore è la temperatura operativa, più veloce è il tasso di ossidazione. Pertanto, per condizioni operative ad alta-temperatura sono consigliati oli con buona stabilità all'ossidazione.

Proprietà anti-schiuma e rilascio d'aria: l'aria nel sistema idraulico può causare formazione di schiuma, con conseguente pressione instabile, funzionamento lento e persino urti e vibrazioni. Buone proprietà anti-schiuma e di rilascio dell'aria sono cruciali.

Pulizia e filtrabilità: l'umidità e le impurità meccaniche nell'olio possono causare la corrosione dei componenti, bloccare le linee dell'olio e gli orifizi delle valvole e influire sul funzionamento del sistema. Mantenere una buona filtrazione e pulizia può ridurre efficacemente i guasti del sistema.

Resistenza alla ruggine e alla corrosione: impedisce all'umidità e all'aria di corrodere i componenti metallici.

 

🔧 Passaggi pratici per la selezione del fluido idraulico

Confermare il tipo di pompa idraulica e i requisiti operativi: le pompe idrauliche sono i componenti più sensibili alla viscosità. Fare riferimento al manuale del produttore dell'attrezzatura per i gradi e le viscosità dei fluidi idraulici consigliati.

Determinare il grado di viscosità:

Fare riferimento alla tabella sopra e selezionare in base alla temperatura operativa primaria e ambiente.

In generale, i sistemi ad alta-pressione e alta-temperatura utilizzano viscosità più elevate (come ISO VG 68 o 100), mentre i sistemi a bassa-pressione e bassa-temperatura utilizzano viscosità inferiori (come ISO VG 32 o 46).

Le pompe Vanilla richiedono generalmente una viscosità superiore a 10 mm²/s, le pompe a stantuffo richiedono una viscosità maggiore di 8 mm²/s e le pompe a ingranaggi richiedono una viscosità ancora maggiore, circa 20 mm²/s.

Considerare l'ambiente operativo e i requisiti speciali:

Condizioni estremamente fredde o grandi sbalzi di temperatura all'aperto: scegli il fluido idraulico a bassa viscosità L-HV o L-HS.

Per temperature elevate o rischio di fiamme libere (ad esempio vicino ad apparecchiature di fusione): utilizzare un fluido idraulico-ritardante di fiamma come l'acqua L-HFC-glicole o l'estere fosfato HFDR.

Per sistemi contenenti componenti in rame o argento: utilizzare sempre un fluido idraulico anti-usura senza ceneri (contenuto di zinco inferiore allo 0,03%) per evitare reazioni elettrochimiche con componenti in argento e corrosione.

Verificare la compatibilità: assicurarsi che il fluido idraulico selezionato sia compatibile con le guarnizioni, i rivestimenti e i materiali delle tubazioni all'interno del sistema.

 

🛡️ Consigli per l'uso e la manutenzione

Gestire rigorosamente la qualità dell'olio:

Evitare di mescolare oli idraulici di marche e tipi diversi per evitare reazioni additivi e degrado delle prestazioni.

Filtrare l'olio prima del rifornimento per garantirne la pulizia.

Controllare la temperatura dell'olio: mantenere la temperatura dell'olio al di sotto di 70 gradi. Temperature dell'olio eccessivamente elevate accelerano l'ossidazione e il deterioramento dell'olio. Se necessario, installare un dispositivo di raffreddamento.

Monitoraggio regolare e cambio dell'olio:

Controllare regolarmente il colore, la viscosità, l'acidità e la pulizia dell'olio.

Pratica il "cambio dell'olio in base alla qualità" e sostituisci immediatamente l'olio se qualche indicatore supera gli standard specificati.

Prevenire la contaminazione: mantenere il serbatoio dell'olio sigillato per impedire l'ingresso di polvere e umidità. Pulire o sostituire regolarmente l'elemento filtrante.

 

💎 In breve, la chiave per selezionare l'olio idraulico per attuatori idraulici elettrici industriali sta nel soddisfare le condizioni operative, prestando attenzione alla viscosità e soddisfacendo i requisiti specifici. L'approccio più affidabile consiste nel dare la priorità alle raccomandazioni sull'olio specificate dal produttore dell'apparecchiatura. Quando le condizioni operative cambiano o è necessaria una sostituzione, combinare i principi di cui sopra quando si seleziona l'olio giusto e monitorare attentamente le prestazioni del sistema.

Spero che queste informazioni ti aiutino a fare una scelta informata. Se puoi fornire la pressione operativa specifica dell'attuatore, la temperatura ambiente o il modello del produttore, potrei essere in grado di fornire consigli più specifici.

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